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交通运输服务也在提质增效。北京38条跨省公交线路实现常态化运营，日均客运量约19万人次，服务周边17个县市及地区。2022年以来，北京先后开行国贸至廊坊主城区、北三县、固安县、天津武清区通勤定制快巴，目前共6条主线36条支线，日发班车154班次，日客运量5800人次左右，平均通勤时间缩短至54分钟，环京通勤效率大幅提升。京津、津石地铁实现APP支付互认，北京西站、天津站实现国铁与城市轨道安检互认，北京南站、天津南站、天津西站等实现国铁免安检换乘城轨。

记者现场看到展览包含了油画、国画、装置、影像以及适合拍照打卡的互动作品，突破性地融合了前沿科技与多元艺术装置，致力于打破传统艺术表达的边界，探索艺术呈现的无限可能。从沉浸式的光影交互到超现实的空间构建，艺术家们以奇思妙想为画笔，以创新材料与技术为颜料，在展览空间中勾勒出一幅幅灵动变幻、引人入胜的艺术画卷。

自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。

近年来，贯彻落实党中央、国务院关于持续引导加工贸易梯度转移的决策部署，中西部地区发挥比较优势积极承接加工贸易产业转移。今年1—9月，中西部地区加工贸易占全国比重从2008年的2.8%上升到24.8%。

据了解，《雪线上的奔布拉——我给孔繁森当翻译》由山东教育出版社与西藏人民出版社联袂出品，通过藏族干部阿旺曲尼的深情回忆，记录了孔繁森首次援藏期间，在海拔4700米岗巴县的非凡历程与感人故事。本次新书分享会为第32届全国图书交易博览会期间举办的多项活动之一。(完)

05-24

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